Палатки

Во время длительного многодневного отдыха на природе у нас возникает потребность в месте для ночлега, защищающем нас от прихотей природы в виде ветра, снега и дождя. В горном походе, во время восхождения, велопоходе, на рыбалке или во время отдыха «дикарём» на берегу моря – везде нам понадобится палатка. Сегодня на прилавках магазинов туристического снаряжения представлен огромный выбор палаток под самые разные цели. 

Сегодня на рынке представлено внушительное количество конструкций палаток. Чёткой градации конструкций не существует. Мы выделим на наш взгляд самые распространённые конструкции. 

• Купольные палатки – пожалуй самая распространённая конструкция палаток. Всё очень просто: две дуги, пересекающиеся по середине. После присоединения тента палатка имеет форму купола. Часто комплектуется одной или двумя полудугами для увеличения тамбуров и пространства внутри палатки
• Бочковидные палатки – две или три дуги, одинаковые по размеру или разные, ставятся параллельно друг другу. При натяжении тента образуется «бочка». Отличаются большим тамбуром, что очень удобно для хранения снаряжения и готовки еды. Кроме того, такие палатки очень просторны внутри. Но при всём этом есть один недостаток – такие палатки очень «капризны» в установке, так как палатке из параллельных дуг нужно максимальное натяжение, а это не всегда легко сделать из-за условий местности (песок, снег, камни)
• Геодезические палатки – максимально ветроустойчивая конструкция палатки. Состоит из четырёх дуг, пересекающихся в собранном виде в 5 местах (чем больше пересечений – тем больше ветроустойчивость). Предназначены для высотного альпинизма. Часто палатки такой конструкции испытываются в аэродинамической трубе. Такие палатки отличаются относительно большим весом – двухместная геодезическая палатка весит около 4 килограмм.
• Кемпинговые палатки – самые большие, самые просторные и комфортные палатки. Высотой в человеческий рост, с одним или несколькими спальными отделениями, с большим тамбуром где можно разместить кэмпинговые стол и стулья – всё что нужно для отдыха на природе с комфортом. Главный недостаток таких палаток – вес (от 10 до 25 кг). Но если вы путешествуете на машине, а быстрее всего если вы выбрали такую палатку, то это так и есть, для вас вес не имеет большого значения.
• Ультралёгкие палатки – традиционный выбор легкоходов. Бывают самых разных конструкций: и купольные, и бочковидные. Отдельно нужно отметить однодужные палатки и палатки из комбинации дуг и шарниров. Такие конструкции обеспечивают максимально низкий вес палаток. Из минусов данных палаток стоит отметить слабую ветроустойчивость и более низкую износостойкость. Кроме того, чаще всего для экономии веса внутренняя палатка в таких моделях полностью шьётся из москитной сетки. В жаркую погоду это безусловно хорошо, так как обеспечит отличную вентиляцию. Но даже при не большом похолодание в такой палатке уже будет довольно зябко. Обычно кромки внешнего тента в палатках данного вида расположены относительно высоко из-за чего в палатку может сильно задувать ветер. Поэтому стоит задуматься насколько далеко вы готовы пойти в целях экономии веса.