Намети

Під час тривалого кількаденного відпочинку на природі у нас виникає потреба у місці для ночівлі, що захищає нас від примх природи у вигляді вітру, снігу і дощу. В гірському поході, під час сходження, велопоходи, на риболовлі або під час відпочинку «дикуном» на березі моря – скрізь нам знадобиться намет. Сьогодні на прилавках магазинів туристичного спорядження представлений величезний вибір наметів під різні цілі.

Сьогодні на ринку представлено значну кількість конструкцій наметів. Чіткої градації конструкцій не існує. Ми виділимо на наш погляд найпоширеніші конструкції.

• Купольні намети – мабуть найпоширеніша конструкція наметів. Все дуже просто: дві дуги, що перетинаються по середині. Після приєднання тенту намет має форму купола. Часто комплектується однією або двома полудугами для збільшення тамбурів і простору всередині намету
• Бочковидні намети – дві або три дуги, однакові за розміром або різні, ставляться паралельно один одному. При натягу тенту утворюється «бочка». Відрізняються великим тамбуром, що дуже зручно для зберігання спорядження і готування їжі. Крім того, такі намети дуже просторі всередині. Але при всьому цьому є один недолік – такі намети дуже «капризний» в установці, так як наметі з паралельних дуг потрібно максимальне натяг, а це не завжди легко зробити за умов місцевості (пісок, сніг, каміння)
• Геодезичні намети – максимально вітростійка конструкція намету. Складається з чотирьох дуг, що перетинаються в зібраному вигляді в 5 місцях (чим більше перетинів – тим більше вітростійкість). Призначені для висотного альпінізму. Часто намети такої конструкції випробовуються в аеродинамічній трубі. Такі намети відрізняються відносно великою вагою – двомісна геодезична намет важить близько 4 кілограмів.
• Кемпінгові намети – найбільші, самі просторі та комфортні намети. Висотою в людський зріст, з одним або кількома спальними відділеннями, з великим тамбуром де можна розмістити кэмпинговые стіл і стільці – все що потрібно для відпочинку на природі з комфортом. Головний недолік таких наметів – вага (від 10 до 25 кг). Але якщо ви подорожуєте на машині, а швидше за все якщо ви вибрали таку палатку, то це так і є, для вас вага не має великого значення.
• Ультралегкі намети – традиційний вибір легкоходов. Бувають самих різних конструкцій: і купольні, і бочковидні. Окремо потрібно відзначити однодужные намети та палатки з комбінації дуг і шарнірів. Такі конструкції забезпечують максимально низький вага наметів. З мінусів даних наметів варто відзначити слабку вітростійкість і більш низьку зносостійкість. Крім того, найчастіше для економії ваги внутрішній намет у таких моделях повністю шиється з москітної сітки. У спекотну погоду це безумовно добре, так як забезпечить відмінну вентиляцію. Але навіть при не великому похолодання в такому наметі вже буде досить зимно. Зазвичай кромки зовнішнього тенту в наметах даного виду розташовані відносно високо з-за чого в намет може сильно задувати вітер. Тому варто задуматися наскільки далеко ви готові піти в цілях економії ваги.